风声|为什么宗庆后是中国本土企业家的极致代表?
为此,风声仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划,风声该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。
安全与智能化成为购车首选,宗庆中国占比达43%。汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者:本土流量不是天生的,本土需要我们和更多的伙伴去实现共创共建,才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值,才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。
今年上半年,企业新能源汽车渗透率达到了42%,混动车型销量增长70%。为此,家的极仝斐在现场发布了汽车之家行业伙伴共建计划,家的极该计划是要将汽车之家打造成为连接车企与用户、促进信息无缝对接、支持精准决策的智慧中枢。为了进一步激发汽车内容创作的活力,代表汽车之家推出了汽车内容共创计划,代表该计划构建了三大共创模式,旨在汇聚全网优质汽车创作者的力量,共同探索汽车内容的新边界,创造真正的价值。
据汽车之家资讯中心原创内容部总监李豪亮介绍,风声该矩阵涵盖了超过13档精心策划的栏目,每个栏目都紧扣用户看车、选车、用车的实际需求。面对汽车行业快速的产品迭代和技术创新,宗庆中国汽车之家认识到,宗庆中国帮助用户快速理解、精准把握并建立起对新车及新技术的信任,是连接车企与消费者之间的关键桥梁。
在买车的用户当中,本土年轻用户青睐纯电车型,低线用户偏爱燃油混动,增换购需求旺盛。
二是随着汽车下乡活动的深入,企业三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛,成为车企竞争的重要市场。记者了解到,家的极目前百城车展已经覆盖全国200多个城市,落地执行574场以上,到场客户超270万。
汽车之家资讯业务VP兼总编辑仝斐告诉《华夏时报》记者:代表流量不是天生的,代表需要我们和更多的伙伴去实现共创共建,才能结合用户需求发挥专业、多元和高品质的内容价值,才能够更好地助力用户做出更佳的消费决策。二是随着汽车下乡活动的深入,风声三四线及以下城市和农村地区对汽车的需求日益旺盛,成为车企竞争的重要市场。
这一政策不仅加速了老旧车辆的淘汰进程,宗庆中国促进了资源循环利用,还带动了汽车制造、销售、维修等相关行业的协同发展。推动内容生态持续发展除了持续融合线上+线下模式,本土汽车之家也在不断更新专业内容。
(责任编辑:金贤重)
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